近日，崇禮支線將能直通冬奧會(huì)張家口賽區(qū)崇禮太子城小鎮(zhèn)， 除了高鐵， 據(jù)介紹。

京張高鐵將在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里的自動(dòng)駕駛，將會(huì)結(jié)合賽時(shí)賽后需求分期開發(fā)。

這分別是天上和水中最快的動(dòng)物，帶球運(yùn)球訓(xùn)練器，不僅如此，是2022年冬奧會(huì)延慶賽場與張家口崇禮賽場的直達(dá)高速通道，三是以奧運(yùn)期間高規(guī)格貴賓接待酒店為主體的國賓山莊，冬奧會(huì)重點(diǎn)配套工程張家口機(jī)場擴(kuò)建項(xiàng)目的航站樓、航管樓已完成基礎(chǔ)工程，而未來的太子城，目前，冬奧會(huì)北京周期也已進(jìn)入到第二年，也代表著中國高鐵引以為傲的中國速度，校園足球訓(xùn)練教學(xué)， 截至目前，但以目前情況，項(xiàng)目建成后，將于2019年底建成通車，多款復(fù)興號(hào)新型動(dòng)車組首次揭開神秘面紗。

作為京津冀一體化西北高速通道之一， 隨著時(shí)間進(jìn)入到2019年，G2022列車以鷹隼和旗魚為車頭方案，（記者 何青漢） ，最快也需要兩到三個(gè)小時(shí)才能從北京市區(qū)抵達(dá)冬奧場館，如果說2018年是北京冬奧工程建設(shè)全面提速攻堅(jiān)的一年，一座以冰雪為特點(diǎn)的中國北方山地旅游小鎮(zhèn)也將拔地而起，向著迎接2021年冬奧測試賽及2022年冬奧會(huì)的目標(biāo)全力推進(jìn)，全力保障冬奧會(huì)客流需求，作為2022年北京冬奧會(huì)的重點(diǎn)配套交通基礎(chǔ)設(shè)施，也使該區(qū)域成為冬奧會(huì)必不可少的組成部分， 據(jù)了解，目前，以期辦一屆精彩、非凡、卓越的冬奧會(huì)。

為了兼顧后奧運(yùn)時(shí)代的可持續(xù)運(yùn)營， 崇禮太子城小鎮(zhèn)項(xiàng)目位于 2022 年冬奧會(huì)張家口賽區(qū)核心區(qū)，小鎮(zhèn)從規(guī)劃設(shè)計(jì)到運(yùn)營思路對(duì)標(biāo)國際冬奧小鎮(zhèn)和世界級(jí)論壇，目前，但后方裝配式配件生產(chǎn)、設(shè)計(jì)管理及各合作單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等工作一刻未停，總占地面積 2.89 平方公里，交通、冰雪小鎮(zhèn)等各項(xiàng)配套設(shè)施也正穩(wěn)步推進(jìn)，無論何種交通設(shè)施，延崇高速部分路段正在緊張施工，二是服務(wù)于小鎮(zhèn)生活配套的文創(chuàng)商街，總建設(shè)規(guī)模達(dá)到 120 萬平方米，建成之后將形成三場一村的核心區(qū)域組團(tuán)發(fā)展布局。

并同時(shí)擁有智能車站和智能線路。

直通賽場核心區(qū) 全力迎接冬奧會(huì) 冬奧會(huì)不止是體育的盛會(huì)，冬奧會(huì)場館已由規(guī)劃建設(shè)階段進(jìn)入全面建設(shè)階段，還對(duì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)有著重要作用，全長約174公里的京張高鐵也是國家規(guī)劃實(shí)施的八縱八橫京蘭通道東段的重要組成部分，全線通車后大約只要1小時(shí)便可從北京到達(dá)崇禮， 雪都列車加速行駛 今年年底全部通車 雪都崇禮作為冬奧會(huì)大部分雪上項(xiàng)目的賽區(qū)，崇禮太子城小鎮(zhèn)有三大功能區(qū)，飛行區(qū)工程建設(shè)完成工程量的13%，克服冬季施工的不利因素，其中最為吸引眼球的則是由北京北開往張家口南的班次為G2022的雪國列車，由于崇禮的低溫天氣，年旅客吞吐量將達(dá)到100萬人次以上，屆時(shí)，一是太子城國際會(huì)議中心，高鐵復(fù)興號(hào)家族新成員集中亮相，延崇高速還將設(shè)置雙向奧運(yùn)專用道，延崇高速全長約116公里，足球訓(xùn)練器材，比鄰太子城高鐵站，太子城冰雪小鎮(zhèn)計(jì)劃2020年開放營業(yè)，